Formas en que las empresas de transporte por carretera pueden prevenir los accidentes de camiones grandes

Según los últimos datos de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), en 2015 había 4.311 grandes camiones y autobuses implicados en accidentes mortales. Esto representa un aumento del 8 por ciento año tras año. Hubo 88.000 camiones grandes involucrados en accidentes con heridos.

Cualquier colisión con un camión grande es grave para los demás conductores. Los datos reportados por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras muestran que la mayoría de las muertes en camiones grandes en 2016 fueron en vehículos de pasajeros, o el 66 por ciento. De las muertes restantes, 16 por ciento eran peatones, ciclistas o motociclistas, mientras que sólo 17 por ciento eran los ocupantes del camión.

Los accidentes de camiones son malos para el negocio, son malos para sus empleados, son malos para otros pasajeros de vehículos y son malos para su reputación. El uso de la tecnología durante la conducción, la fatiga del conductor, la conducción distraída y el mantenimiento inadecuado del vehículo son todas causas de accidentes de camiones grandes. Aquí hay maneras en que los dueños de compañías de camiones pueden prevenir accidentes de camiones grandes para mantener seguros a sus empleados y a aquellos que comparten el camino con ellos.

Siga las regulaciones legales para conductores y camiones

Una recomendación esencial cortesía de un abogado de accidentes de 18 ruedas es seguir todas las regulaciones de la FMCSA, que incluyen el registro comercial y la concesión de licencias. Además, las compañías de transporte deben cumplir con todas las regulaciones de tamaño y peso de camiones establecidas por la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de los Estados Unidos. La FMCSA informa que uno de los eventos críticos más importantes que causan accidentes de camiones es la pérdida del control del vehículo, que puede resultar de no seguir las regulaciones.

El mantenimiento inadecuado de camiones grandes puede resultar en accidentes mortales. El equipo de seguridad, el cableado eléctrico, los frenos y otras funciones del vehículo deben ser revisados antes de que el conductor salga a la carretera.

Implementar una capacitación adecuada

La investigación de FMCSA muestra que el conductor es el factor más frecuente en los accidentes de camiones grandes. Los factores comunes que causan el deterioro del conductor y que pueden conducir a accidentes de camiones incluyen:

  • Incumplimiento: El conductor deja de conducir conscientemente debido a que se queda dormido, se incapacita debido a un ataque al corazón o una convulsión, o se incapacita físicamente por otra razón.
  • Reconocimiento: El conductor está distraído, no presta atención o no observa un factor crítico en la carretera.
  • Decisión: T l conductor toma una mala decisión al conducir, incluyendo exceso de velocidad, juzgar mal la velocidad de otros vehículos, o seguir a los vehículos demasiado de cerca.
  • Rendimiento: El conductor reacciona mal a las condiciones; entra en pánico, conduce mal, sobrecompensa.

La capacitación adecuada es crítica para evitar estos factores. Además, se deben implementar prácticas de contratación minuciosas para evitar emplear a un conductor con un historial de conducción deficiente o contratar a un conductor que no sea competente.

Siempre dé prioridad a la seguridad

Debido a que el transporte por carretera es un negocio, a menudo es una meta de la compañía hacer la mayor cantidad de entregas posibles, tan pronto como sea posible. Sin embargo, el descanso del conductor nunca debe sacrificarse para aumentar las entregas. Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades informan que los conductores de camiones comerciales constituyen uno de los grupos más frecuentes de conductores que tienen más probabilidades de conducir cuando están somnolientos. La conducción somnolienta disminuye el período de atención, disminuye el tiempo de reacción e impacta negativamente en la toma de decisiones. La fatiga del conductor es un factor de alto riesgo de accidentes, y las compañías de camiones tienen la responsabilidad legal de implementar regulaciones de descanso para los conductores.

Las compañías de camiones también deben entrenar a los conductores para que se mantengan seguros sin importar las condiciones de la carretera. Deberían existir directrices sobre la conducción en condiciones meteorológicas adversas, que deberían incluir ejemplos de situaciones en las que debería evitarse por completo la conducción. Nunca se debe dar prioridad a la puntualidad en la entrega antes que a la seguridad de los conductores de camiones y otros pasajeros de la carretera.

Hacer que las comunicaciones por camión sean más seguras

Los riesgos de conducción distraídos aumentan a medida que el uso de tecnología como los teléfonos inteligentes durante la conducción se vuelve más frecuente. La Comisión Federal de Comunicaciones informa que 47 estados prohíben enviar mensajes de texto mientras se conduce, y 15 estados prohíben a los conductores el uso de teléfonos inteligentes. Las regulaciones de la FMCSA restringen el uso del teléfono móvil para los conductores de camiones en general, incluyendo la prohibición de enviar mensajes de texto a todos los conductores comerciales mientras conducen.

Además de crear métodos de comunicación más seguros en los camiones para los conductores, cree pautas de seguridad que instruyan a los conductores a detenerse y detenerse si necesitan ponerse en contacto con alguien. Otros factores de distracción, como escuchar música o hablar con un pasajero en el auto, deben ser desalentados.

Revisar las pautas de seguridad regularmente y siempre mejorar

La capacitación individualizada no funciona en la industria de los camiones. Las amenazas en la carretera están en constante evolución, y es el deber del empresario mantener a salvo a sus empleados y a otros ciudadanos.

Para ayudar a prevenir estos grandes accidentes de camiones, asegúrese de revisar continuamente los procedimientos de seguridad con su personal, llevar a cabo evaluaciones de conducción al azar, implementar pruebas de drogas para los conductores y recopilar comentarios de los empleados sobre cómo se pueden mejorar las prácticas de seguridad. Hacer de la seguridad su principal preocupación protege a todas las partes involucradas!

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