CFPB propone una revisión importante de la regla de préstamos del día de pago
La Oficina de Protección Financiera del Consumidor ha anunciado una propuesta para desmantelar una regulación de préstamos de día de pago que establece requisitos más estrictos en torno a ciertos préstamos de alto costo y se suponía que entraría en vigencia este verano.
Una disposición importante de la regla de préstamos de día de pago, desarrollada bajo la administración de Obama y que entraría en vigor en agosto, habría requerido que los prestamistas de día de pago y de títulos de automóviles evaluaran la capacidad de pago de los prestatarios antes de otorgarles préstamos. Pero bajo la nueva propuesta de CFPB, esta disposición de capacidad de reembolso será eliminada, una victoria significativa para estos prestamistas.
Los grupos de consumidores habían abogado fuertemente por la regulación de la era de Obama, diciendo que los prestamistas de día de pago necesitaban reglas más estrictas debido a las tasas de interés típicamente más altas que el promedio que vienen con la mayoría de los préstamos de día de pago. La CFPB establece que el préstamo de día de pago promedio de dos semanas incluye un cargo de $ 15 por cada $ 100 prestados, lo que equivale a una tasa de interés anual cercana al 400%, costos que atrapan a muchos consumidores de bajos ingresos en un ciclo de deuda.
La CFPB argumenta que su propuesta garantizará que los consumidores no pierdan el acceso al crédito que tanto necesitan, ya que la regulación habría dificultado que los prestamistas de día de pago y de títulos de automóviles emitieran préstamos.
El anuncio de la CFPB marca una de las primeras acciones políticas importantes de la nueva directora de la CFPB, Kathy Kraninger, quien fue nominada por el presidente Trump y asumió el control de la agencia en diciembre.
El anuncio de la CFPB desencadena un reinicio del proceso de reglamentación. Habrá un período de comentarios públicos de 90 días sobre la nueva propuesta de la agencia, que incluye retrasar la implementación de la regulación final hasta el 19 de noviembre de 2020.

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